Jarig Gilde trakteert stad en bezoekers op nieuwe gids
“GildeGids Nijmegen” is de titel van de onlangs verschenen stadsgids van de Oudste stad van ons land. Voorafgaand aan de recent gehouden Internationale Wandelvierdaagse is het eerste exemplaar uitgereikt aan burgemeester Thom de Graaf. Van zijn hand is ook het voorwoord in deze uitgave.
De viering van het 20-jarig bestaan was de aanleiding om een compacte stadsgids voor zowel de inwoners van de stad als haar bezoekers uit te geven. En “Wie jarig is trakteert” is het credo bij het Gilde in Nijmegen. Daarom werden alle 2700 vierdaagse wandelaars, die deze bijzondere tocht voor de 20ste maal liepen, getrakteerd op een gratis exemplaar. Voor alle anderen is de gids voor € 7,50 te koop bij de boekhandel.
Specialisten in stadswandelingen
Uitgeverij Celadon is in 2007 gestart met de serie “GildeGidsen”. GildeGids Nijmegen is de derde uitgave in de landelijke serie. Utrecht en Haarlem gingen de Oudste stad van het land in deze serie voor. Voor het najaar van 2008 staan Deventer en Roermond op de planning.
Het formaat is compact en past handig in een binnenzak, de vormgeving is fris en overzichtelijk. De inhoud van de GildeGids wordt mede bepaald door de lokale Gilden in ons land. Gildeleden staan bekend om hun specialisme met het oog op stadswandelingen en hun gedegen kennis van de stadshistorie. De GildeGids Nijmegen bevat naast een helder geschreven historische inleiding een uitgebreide beschrijving van de “centrum wandeling”. Tot slot krijgt de lezer een tiental pagina’s met nuttige informatie voor een bezoek aan Nijmegen. www.gildenijmegen.nl
Titel : GildeGids Nijmegen
Uitgevrij : Celadon
Uitgegeven : juli 2008
ISBN : 9789089 480071
Prijs : € 7,50
woensdag 27 augustus 2008
donderdag 21 augustus 2008
111-jarige wordt vader ... eindelijk
Dierennieuws uit Nieuw-Zeeland
Hij heeft er heel lang op moeten wachten, maar Henry wordt eindelijk vader.
Op 111-jarige leeftijd… Henry is een tuatara, een reptielachtig dier, en hij leeft in het Southland Museum bij het Nieuw-Zeelandse stadje Invercargill.
Nooit toonde Henry enige belangstelling voor ‘de vrouwtjes’, tot hij begin dit jaar verliefd werd op de bijna veertig jaar jongere Mildred. Zij legde in juli twaalf eieren. Eentje ging er stuk, maar de overige elf worden in een broedmachine op de juiste temperatuur (tussen 18 en 21 graden) gehouden. Naar verwachting komen ze na zes maanden uit en dat betekent dat Henry zich begin volgend jaar vader mag noemen.
De tuatara komt al 200 miljoen jaar op de aarde voor en geldt tegenwoordig als een zeer bedreigde diersoort. Nieuw-Zeeland is het enige land waar het dier nog te vinden is.
De naam tuatara komt uit de taal van de Maori en betekent stekelige rug. In het Nederlands wordt vaak de naam ‘brughagedis’ gebruikt. De mannetjes zijn gemiddeld zestig centimeter lang, de vrouwtjes veertig.
Het Southland Museum draagt sterk bij aan het voortbestaan van het karakteristieke dier. Want behalve Mildred heeft nog een andere tuatara eieren gelegd. Bovendien verwachten de verzorgers dat later dit jaar nog vier soortgenoten dat voorbeeld volgen. Behalve de woonplaats voor ongeveer veertig tuatara’s omvat het museum onder meer een collectie Maori-kunst.
Met zijn ‘prestatie’ bewijst Henry dat de adembenemende natuur in Nieuw-Zeeland altijd voor verrassingen blijft zorgen.
Meer informatie www.newzealand.com ; www.southlandmuseum.com
Hij heeft er heel lang op moeten wachten, maar Henry wordt eindelijk vader.
Op 111-jarige leeftijd… Henry is een tuatara, een reptielachtig dier, en hij leeft in het Southland Museum bij het Nieuw-Zeelandse stadje Invercargill.
Nooit toonde Henry enige belangstelling voor ‘de vrouwtjes’, tot hij begin dit jaar verliefd werd op de bijna veertig jaar jongere Mildred. Zij legde in juli twaalf eieren. Eentje ging er stuk, maar de overige elf worden in een broedmachine op de juiste temperatuur (tussen 18 en 21 graden) gehouden. Naar verwachting komen ze na zes maanden uit en dat betekent dat Henry zich begin volgend jaar vader mag noemen.
De tuatara komt al 200 miljoen jaar op de aarde voor en geldt tegenwoordig als een zeer bedreigde diersoort. Nieuw-Zeeland is het enige land waar het dier nog te vinden is.
De naam tuatara komt uit de taal van de Maori en betekent stekelige rug. In het Nederlands wordt vaak de naam ‘brughagedis’ gebruikt. De mannetjes zijn gemiddeld zestig centimeter lang, de vrouwtjes veertig.
Het Southland Museum draagt sterk bij aan het voortbestaan van het karakteristieke dier. Want behalve Mildred heeft nog een andere tuatara eieren gelegd. Bovendien verwachten de verzorgers dat later dit jaar nog vier soortgenoten dat voorbeeld volgen. Behalve de woonplaats voor ongeveer veertig tuatara’s omvat het museum onder meer een collectie Maori-kunst.
Met zijn ‘prestatie’ bewijst Henry dat de adembenemende natuur in Nieuw-Zeeland altijd voor verrassingen blijft zorgen.
Meer informatie www.newzealand.com ; www.southlandmuseum.com
woensdag 20 augustus 2008
Eerste commerciële overvaart van SeaFrance Molière
De SeaFrance Molière, de eerste ferry van meer dan 200 m. op de korte kanaalroute, heeft op dinsdag 19 augustus 2008 zijn eerste commerciële overvaart gemaakt tussen Calais en Dover.
Het nieuwe Franse schip wordt vooralsnog alleen ingezet als vrachtvervoerder, met drie retourvaarten per dag. Hij steekt dagelijks van wal – behalve op zaterdag - in Calais om 11.45, 16.05 en 20.15 uur en in Dover om 17.10, 20.15 en 21.35 uur (plaatselijke tijd). Met zijn 203,3 m. lengte kan de SeaFrance Molière 110 vrachtwagens inschepen.
De inzet voor passagiersvervoer van de SeaFrance Molière is voorzien voor de loop van
september. Dit vanwege de opgelopen vertraging in de verbouwingswerkzaamheden.
Ondervraagd over de verlate datum van in gebruikneming, verklaart Eudes Riblier,
Directievoorzitter van de enige Franse maatschappij op de lijn Calais - Dover:
“Daar de werkzaamheden een uiterst nauwlettend toezicht vereisten door het personeel van SeaFrance, hebben wij de eigen controle van de niet gewijzigde voorzieningen moeten uitstellen. Toen we daar eenmaal aan toe kwamen, bleek SeaFrance een aantal
veranderingen te moeten aanbrengen. Dit heeft de ingebruikneming vertraagd tot 19
augustus. Anderzijds verkeerden wij door die vertraging in de onmogelijkheid om het volledige dossier met betrekking tot de verbouwingen van de SeaFrance Molière nog voor de zomer bij de betreffende overheidsdienst in te dienen. Dit zal dus pas begin september worden behandeld en dan zal ons schip 1200 passagiers aan boord kunnen nemen. Het vermogen is momenteel beperkt tot 600 passagiers. Daarom heeft SeaFrance besloten het uitsluitend te gebruiken voor vrachtvervoer met behoud van de SeaFrance Cézanne als car ferry”.
Momenteel verzorgen de SeaFrance Rodin, SeaFrance Berlioz en SeaFrance Cézanne
dagelijks nog altijd vijf overvaarten. De ingebruikneming van de SeaFrance Molière vergroot de door SeaFrance geboden capaciteit met circa 15%.
Voor meer informatie:www.seafrance.com
Perscontact: Muriel MIRONNEAU – Tel. +33 (0)6 16 35 04 96 – mmironneau@seafrance.fr
Het nieuwe Franse schip wordt vooralsnog alleen ingezet als vrachtvervoerder, met drie retourvaarten per dag. Hij steekt dagelijks van wal – behalve op zaterdag - in Calais om 11.45, 16.05 en 20.15 uur en in Dover om 17.10, 20.15 en 21.35 uur (plaatselijke tijd). Met zijn 203,3 m. lengte kan de SeaFrance Molière 110 vrachtwagens inschepen.
De inzet voor passagiersvervoer van de SeaFrance Molière is voorzien voor de loop van
september. Dit vanwege de opgelopen vertraging in de verbouwingswerkzaamheden.
Ondervraagd over de verlate datum van in gebruikneming, verklaart Eudes Riblier,
Directievoorzitter van de enige Franse maatschappij op de lijn Calais - Dover:
“Daar de werkzaamheden een uiterst nauwlettend toezicht vereisten door het personeel van SeaFrance, hebben wij de eigen controle van de niet gewijzigde voorzieningen moeten uitstellen. Toen we daar eenmaal aan toe kwamen, bleek SeaFrance een aantal
veranderingen te moeten aanbrengen. Dit heeft de ingebruikneming vertraagd tot 19
augustus. Anderzijds verkeerden wij door die vertraging in de onmogelijkheid om het volledige dossier met betrekking tot de verbouwingen van de SeaFrance Molière nog voor de zomer bij de betreffende overheidsdienst in te dienen. Dit zal dus pas begin september worden behandeld en dan zal ons schip 1200 passagiers aan boord kunnen nemen. Het vermogen is momenteel beperkt tot 600 passagiers. Daarom heeft SeaFrance besloten het uitsluitend te gebruiken voor vrachtvervoer met behoud van de SeaFrance Cézanne als car ferry”.
Momenteel verzorgen de SeaFrance Rodin, SeaFrance Berlioz en SeaFrance Cézanne
dagelijks nog altijd vijf overvaarten. De ingebruikneming van de SeaFrance Molière vergroot de door SeaFrance geboden capaciteit met circa 15%.
Voor meer informatie:www.seafrance.com
Perscontact: Muriel MIRONNEAU – Tel. +33 (0)6 16 35 04 96 – mmironneau@seafrance.fr
woensdag 6 augustus 2008
De SeaFrance Molière te Calais op 6 augustus 2008
De SeaFrance Molière, het eerste schip van meer dan 200m in het Kanaal, verliet op woensdag 6 augustus 2008 de haven van Calais.
Doordat ze smaller en langer is dan de SeaFrance Berlioz en de SeaFrance Rodin, maakt haar lijn van haar een gemakkelijk te herkennen schip op het Nauw. De nieuwe ferry van de Franse maatschappij die Calais met Dover verbindt verliet gisteren Duinkerken en liet haar motoren gedurende vijftien uur roderen.
De komende dagen zal de SeaFrance Molière eerst enkele testen moeten ondergaan op het droge, bevoorraad en schoongemaakt worden vooraleer de eerste passagiers te ontvangen.
Onze kwaliteitsvereisten stellen ons in staat ons nieuwe schip in twee keer in dienst te stellen. De SeaFrance Molière zal dagelijks eerst drie vrachttochten maken en wanneer het exploitatieprogramma perfect op punt is gesteld, zal het 5 keer per dag de overtocht maken als ferry, » deelde Eudes Riblier, Voorzitter van de Directie van SeaFrance, mee.
De SeaFrance Molière heeft een lengte van 203,3m en kan 110 vrachtwagens of 480 auto’s en 1200 passagiers overzetten.
Bij de indienststelling van de SeaFrance Molière, zal de SeaFrance vloot homogeen zijn, met drie grote ferry’s en twee vrachtschepen, waarbij de SeaFrance Cézanne de ferry’s tijdens hun afwezigheid kan vervangen.
- SeaFrance Molière : 1200 passagiers, 110 vrachtwagens of 480 auto’s
- SeaFrance Berlioz : 1900 passagiers, 120 vrachtwagens of 700 auto’s
- SeaFrance Rodin : 1900 passagiers, 120 vrachtwagens of 700 auto’s
- SeaFrance Nord-Pas de Calais : 120 passagiers, 85 vrachtwagens
- SeaFrance Cézanne : 78 vrachtwagens, 240 passagiers en in de ferry kunnen er 1000
ondergebracht worden.
In 2007 vervoerde SeaFrance 3 733 500 passagiers, 722 600 auto’s, 22 000 bussen en
770 600 vrachtwagens.
Voor meer informatie: www.seafrance.com
Perscontact : Muriel MIRONNEAU – Tél. +33 (0)6 16 35 04 96 – mmironneau@seafrance.fr
Doordat ze smaller en langer is dan de SeaFrance Berlioz en de SeaFrance Rodin, maakt haar lijn van haar een gemakkelijk te herkennen schip op het Nauw. De nieuwe ferry van de Franse maatschappij die Calais met Dover verbindt verliet gisteren Duinkerken en liet haar motoren gedurende vijftien uur roderen.
De komende dagen zal de SeaFrance Molière eerst enkele testen moeten ondergaan op het droge, bevoorraad en schoongemaakt worden vooraleer de eerste passagiers te ontvangen.
Onze kwaliteitsvereisten stellen ons in staat ons nieuwe schip in twee keer in dienst te stellen. De SeaFrance Molière zal dagelijks eerst drie vrachttochten maken en wanneer het exploitatieprogramma perfect op punt is gesteld, zal het 5 keer per dag de overtocht maken als ferry, » deelde Eudes Riblier, Voorzitter van de Directie van SeaFrance, mee.
De SeaFrance Molière heeft een lengte van 203,3m en kan 110 vrachtwagens of 480 auto’s en 1200 passagiers overzetten.
Bij de indienststelling van de SeaFrance Molière, zal de SeaFrance vloot homogeen zijn, met drie grote ferry’s en twee vrachtschepen, waarbij de SeaFrance Cézanne de ferry’s tijdens hun afwezigheid kan vervangen.
- SeaFrance Molière : 1200 passagiers, 110 vrachtwagens of 480 auto’s
- SeaFrance Berlioz : 1900 passagiers, 120 vrachtwagens of 700 auto’s
- SeaFrance Rodin : 1900 passagiers, 120 vrachtwagens of 700 auto’s
- SeaFrance Nord-Pas de Calais : 120 passagiers, 85 vrachtwagens
- SeaFrance Cézanne : 78 vrachtwagens, 240 passagiers en in de ferry kunnen er 1000
ondergebracht worden.
In 2007 vervoerde SeaFrance 3 733 500 passagiers, 722 600 auto’s, 22 000 bussen en
770 600 vrachtwagens.
Voor meer informatie: www.seafrance.com
Perscontact : Muriel MIRONNEAU – Tél. +33 (0)6 16 35 04 96 – mmironneau@seafrance.fr
woensdag 16 juli 2008
Sawadee Reizen - 2 nieuwe reizen met Wereld Natuur Fonds
Twee nieuwe reizen naar Borneo en Argentinië & Brazilië
Sawadee werkt nauw samen met Wereld Natuur Fonds
Sawadee Reizen presenteert twee avontuurlijke groepsreizen, die zijn samengesteld in samenwerking met het Wereld Natuur Fonds. Het betreft een 25-daagse expeditie over Borneo en een 23-daagse tocht door Argentinië & Brazilië. Met deze twee nieuwe reizen benadrukt Sawadee de aandacht die het als reisorganisatie besteedt aan duurzaam toerisme.
Borneo Expeditie
De 25-daagse reis over het eiland Borneo staat in het teken van het regenwoud, orang oetans, dolfijnen, neusapen en duurzaam toerisme. Door de samenwerking met het Wereld Natuur Fonds kan Sawadee als eerste reisorganisatie het gebied rond het Sebangau Nationaal Park in Centraal-Kalimantan bezoeken. Deelnemers aan de groepstrip (acht tot elf personen) reizen per boot en te voet onder meer naar een van de laatste gezonde orang oetan populaties ter wereld. Het WNF ondersteunt dit project om een alternatieve inkomstenbron voor de lokale bevolking te creëren.
Tijdens de reis wordt zowel het Indonesische als het Maleisische gedeelte van Borneo aangedaan. Onderweg slapen de reizigers in longhouses, op boten en in eco-lodges. Ook kunnen ze zelf meewerken, bijvoorbeeld door het schoonmaken van dierenverblijven of het bereiden van eten voor de orang oetans.
Argentinië & Brazilië
Het Wereld Natuur Fonds speelt ook een rol in een 23-daagse rondreis door Argentinië & Brazilië. Het Argentijnse WWF poogt in het gebied rond de Iguaçu Watervallen versnipperde delen Atlantisch bos opnieuw met elkaar te verbinden via corridors, zodat dieren en planten elkaar weer kunnen bereiken. Duurzaam beheer van deze natuurstroken moet voor inkomsten zorgen voor de bewoners en zo een goed alternatief bieden voor andere manieren van landgebruik. Ontwikkeling van kleinschalig toerisme vormt een belangrijk onderdeel. Sawadee verblijft hier drie nachten in een “tentenlodge” midden in de jungle.
De deelnemers bezoeken eveneens het bijzondere natuurgebied Pantanal, dat geldt als paradijs voor vogels, waterplanten en wild. Onder leiding van een ervaren gids trekken de reizigers te paard, per boot en te voet de wetlands in. Op zoek naar vogels, apen, capibara’s (de grootste knaagdieren ter wereld), miereneters, otters, anaconda’s en kaaimannen. Het Wereld Natuurfonds wil in de Pantanal de leefgebieden van de zeer gevarieerde flora en fauna in stand houden. Ze stimuleert daarom in samenwerking met diverse touroperators en accommodaties het duurzaam toerisme.
De reis voert het gezelschap (tien tot achttien personen) verder onder meer langs het eiland Ilha Grande en Rio de Janeiro.
Prijzen: Borneo €3995; Argentinië & Brazilië €2895
Meer informatie: www.sawadee.nl
Abonneren op:
Posts (Atom)